雾笛导航系统
雾笛导航系统是海洋石油平台重要的安全设备，主要起位置警示作用在有雨、雾等恶劣天气，能见度较低等情况下,使过往船舶提前发现平台避免出现船舶等碰撞平台。系统包括雾笛、导航灯、障碍灯、探测仪、应急电源和控制部分，雾笛用于雾天鸣笛,使用音响进行警示过往船舶或飞行器，导航灯采用同步闪烁的方式用于标识海上平台的位置，障碍灯为过往的直升飞机或其他低空飞行器提供警示。本系统采用自动化、智能化、模块化、简单化控制架构,可实现“雾天鸣笛,夜间闪灯”功能,为过往船舶精准指示平台位置。
雾笛导航系统适用于各工业领域， 用于雾天或夜间标识障碍物起到警示作用， 可广泛应用于采油平台、风电行业、深海养殖、海洋工程等场所，是海洋工程和风力发电机组设施重要的安全设备，实现雾天鸣笛、夜间亮灯，为过往船舶、直升机以及其他低空飞行器提前发现此次有障碍物体，避免出现碰撞等严重事故。
应用程序图
——————
雾号安装在畅通无阻的角落。当外部能见度降至2海里以下时，雾探测器会被激活并向控制系统发送反馈，进而触发主雾号根据预定义的莫尔斯信号以特定频率发射声波。辅助雾号的功能与主机相同。如果主雾号发生故障，控制系统会自动激活辅助雾号发出警告信号。
导航灯安装在海上平台的四个角上。当外部照度降至50 lx以下时，光探测器会被激活并向控制系统发送反馈，然后控制系统会打开四个导航灯同时闪烁，标记平台&rsquo；其位置主要用于警告过往船只。
障碍灯安装在海上结构物的高处，通常安装在井架、起重机的顶部或船舶的最高点。当外部照度降至50 lx以下时，光探测器会被激活并向控制系统发送反馈，然后控制系统会打开障碍灯以标记平台&rsquo；s的位置，主要作为对低空飞机和船只的警告
强声雾笛
——————
反射体
强声驱动器所用设计是在我司多年设计制造经验的基础上进一步
优化的技术，采用电动式扬声器发声原理。
强声驱动器阻抗定为8Ω，取得强声驱动器电声转换效率和可靠性之间的平衡。
磁路系统根据流体力学原理进行设计，提高散热效率，降低工作温度，增加可靠性。
振动系统的工作状态设计，采用了创新的非对称磁驱动设计, 保证了强声驱动器大功率状态下的可靠性，并减少功率压缩现象所带来的影响。
强声驱动器
反射体为声波反射体, 将声音进行360°导向,
从 而确保四周都可以清晰的听到信号, 扩展
了雾笛的声场范围,增强了使用效果。
反射体采用独特的波导计算方法，蜿展曲线采用经过我司多年经验积累优化后的曲线，进一步提高电声转换效率。
全域感知雾笛
360英寸专利；声反射器实现了无盲点的信号预警，全环境声制导技术彻底改变了船舶信号的安全性。
海洋级防爆设计
独特的防爆形式设计，排气温度范围为-40'；C至+50°；C.防护等级为IP66。外壳由无铜铝+玻璃纤维聚酯材料制成，具有高耐腐蚀性。
应急安全保障
该系统通过光和雾探测器感知外部环境。雾号主控箱根据灯和雾探头提供的信号确定障碍灯、导航灯和雾号的启动和停止，并在主电源切断后自动切换到应急电池组供电
智能控制和手动控制
系统可以通过触摸屏在手动和自动模式之间切换；选择自动模式后，系统将！实时采集雾探信号和光探信号，根据探测器的信号确定雾号、导航灯和障碍灯的工作状态，选择手动模式后，可以手动控制雾号、航行灯和障碍光。
模块化设计
该系统采用模块化设计。客户可以根据具体需求增加或减少障碍灯、导航灯和雾灯的配置，以满足现场使用的要求。
节约人力成本
通过物联网设备的交互和通信，自动化响应机制减少人工干预成本， 实现一个平台全面管理， 节约人员时间， 最大程度地减少人力成本。
节省设施成本
雾笛系统可直接在控制箱面板进行操作，节省搭载服务器的设备成本；卫星平台取消了自动探测、控制等功能设施，利用了平台现有微波、光纤宽带，省却了烦琐的电缆铺设和现场施工。
事故预防和安全保证
系统通过声光报警功能，能见度仪、雾笛控制器等核心硬件设施的高效运行，故障时自动报警，在雾天或其他低能见度条件下实时警示船只和飞行器，大幅降低与海洋石油平台等固定设施的碰撞风险，保护人员及设备安全。
经济效益与协同管理
雾笛管理平台将雾笛、导航灯、障碍灯等硬件设备连接至服务器进行线上管理， 实现了对雾笛报警系统的集中网络管理，提升了信息化管理水平。增强海上交通管理效率。避免平台停产或设备损毁带来的高额损失，间接提升整体运营效率。